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埃尔法太贵不妨看看它磨砂黑车身巴博斯轮毂不

  丰田埃尔法,本来是一款普通的MPV车型。由于不少明星选择丰田埃尔法作为保姆车,也给其带上了独特的光环,形成国内的购车热潮,乃至出现了一车难求乃至加价20万元的独特景象,性价比确实不高。其实,在国内的高端MPV市场也有一些品质等方面均不输埃尔法的车型,而且价格也要便宜许多,比如我们今天的主角-奔驰V260克罗心版。新车是基于奔驰V260打造,并加入了磨砂黑车身和大量运动套件,使其行驶在街上的回头率绝对不输丰田埃尔法。目前,新车在上海等地区的售价在68万元左右,相比丰田埃尔法接近百万的价格,还是很有性价比的。那么究竟新车的具体表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

  首先外观方面,奔驰V260克罗心版整体外形设计和普通版车型变化不大,车头部分采用奔驰最新的家族化整体设计,但经过熏黑处理后使整车看起来低调沉稳,再配以夸张的前包围,又透漏出一股十分运动的气息。

  车身侧面,奔驰V260克罗心版的造型同样映射出了现款V级的影子,而在细节部分,全新换装的巴博斯铝合金轮毂,行李架以及侧裙的装备,都让它增加更多运动色彩的同时尊贵感也更加强烈。车尾造型依旧方正,双边共四出的排气布局是它最大的亮点。

  其次内饰方面,曾道人新车造型设计并没有太大的变化,基本上延续了原厂车简洁的设计风格。同时,木纹饰板的应用恰到好处,优雅而不庸俗,而中控台上的皮革缝线处理则很好的诠释了高级感,整体符合当下消费者的审美。

  车厢内部才是该车的重点,新车第二排配备了两个航空头等舱座椅,不仅带腿托、电动按摩、通风、加热等6向舒适性调节功能,而且还运用了大量的菱形缝线以及特殊的图案标识,进一步彰显其尊贵的身份。该车还在正副驾驶座椅的后面设计了两个办公折叠桌,打开它,可以放置笔记本电脑和文件资料,很便捷和实用。此外,BOSS音响,麂皮绒包覆车顶、双层隔音等等配置,营造浓浓的奢华气息,

  最后动力方面,奔驰V260克罗心版搭载了一台2.0T最大功率211马力,峰值扭矩350牛米,匹配7AT变速箱。该车的在动力表现等方面都令人满意,无论是换挡速度还是逻辑标定与平顺性上,都十分出色。总的来说,这台奔驰V260克罗心版无论外观、内饰或配置都十分出色,而且其售价相比埃尔法那近乎疯狂的定价,进而肯定它是一台性价比更高的豪华型MPV。

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